Mercedes-Benz находится в процессе обновления своей линейки компактных автомобилей, и последний прототип, который будет замечен, — это компактный электрический кроссовер EQA.
EQA, который не предлагается в США, был запущен только в 2023 году. Поспешное обновление необходимо, потому что более старый GLA-класс, на котором основан EQA, должен вскоре получить свое традиционное обновление в середине цикла.
Обновленный GLA-Class также был замечен на тестировании и, как ожидается, дебютирует в конце этого года как модель 2024 года. Он станет новой моделью начального уровня в модельном ряду Mercedes в США после исчезновения A-класса в конце 2022 года, когда Mercedes представила за рубежом обновленную линейку A-класса.
Обновленный EQA должен дебютировать примерно в то же время, что и обновленный GLA-Class, хотя неясно, доберется ли он до США.
Есть шанс, что EQA будет переименован в внедорожник EQA с этим обновлением, имитируя практику именования, которую Mercedes использует для других внедорожников под маркой EQ, таких как внедорожник EQE и внедорожник EQS. Это изменение также освободит имя EQA для электрического компактного седана Mercedes, который находится в разработке.
Шпионские снимки Mercedes-Benz EQA 2024 года с фейслифтингом — Фото предоставлено Baldauf
Судя по прототипу, обновленный EQA должен получить измененный дизайн решетки радиатора и внутренностей фар. Также, скорее всего, появится новая передняя панель, и похоже, что внутренние детали задних фонарей также будут новыми.
Ожидается, что интерьер получит обновленную приборную панель с новым экраном, работающим под управлением последней версии информационно-развлекательной системы Mercedes MBUX. Ожидается, что центральная консоль также будет изменена, а панель прокрутки текущего EQA, вероятно, будет удалена с этим обновлением.
Пока не ясно, будут ли какие-либо изменения в линейке силовых агрегатов. В зависимости от рынка, EQA предлагается с вариантами аккумуляторов на 66,5 и 70,5 кВт/ч, а также с одним двигателем на передний привод или с двумя двигателями на все колеса. Самый мощный вариант имеет 288 л.с.
В конце концов, EQA, наряду с остальной частью линейки GLA-класса, перейдет на платформу Mercedes следующего поколения для компактных автомобилей. Платформа, получившая название MMA, была разработана для поддержки как гибридных, так и полностью электрических транспортных средств. Ожидается, что первой моделью на базе MMA станет упомянутый выше компактный седан.
CLA-класс и GLB-класс также перейдут на платформу MMA, хотя ожидается, что A-класс и B-класс сделают то же самое. Ожидается, что обе модели будут сняты с производства после того, как текущие модели достигнут конца своего жизненного цикла.